Ataskaitos

Gyvybiškai svarbi „Jaltest ODF“ sprendimo dalis. Jie siūlo išsamią analizės priemonę, skirtą pažinti transporto priemonių ir vairuotojų elgesį, ir suteikia galimybę žinoti tokius svarbius duomenis kaip vairuotojų laiko planavimas, efektyvus vairavimas, degalų sąnaudos, stabdžių naudojimas, transporto priemonės įvertinimas. vairuotojai ir kt., taip palaikydami sprendimų priėmimą transporto parko valdymo ir kontrolės kontekste.

Pavyzdžiui, susipažinus su ataskaitomis, galima padaryti šias išvadas:

Kuro sunaudojimas, kurį sukelia pernelyg ilgas variklio tuščiosios eigos laikas arba važiavimas viršijant rekomenduojamas apsukas.
Tikrojo suvartojimo ir įpiltų litrų kiekio palyginimas.
Inercijos naudojimas, o tai reiškia mažesnes degalų sąnaudas ir mažesnį stabdžių pedalo naudojimą.
(…)
Galima išgauti šias ataskaitas:

Laikai

Važiavimo, uždegimo, važiavimo ir tuščiosios eigos laikas, taip pat tuščiosios eigos laikas su jėgos pavara rodomas per tam tikrą laiką. Su šia ataskaita galima pamatyti, kuris vairuotojas turi mažesnį tuščiosios eigos ir užsidegimo laiką, todėl sutaupome kurą.

Greitis

Tam tikru laikotarpiu rodomi greičio intervalų procentai, kad būtų galima sužinoti, kurie greičio diapazonai yra dažniausi ir yra tarp tų, kurie atitinka dabartinį transporto parko naudojimą.

Apsukos

Tam tikru laikotarpiu parodomi apsisukimų intervalų procentai, siekiant sužinoti, kurie apsisukimų diapazonai yra dažniausi. Greičio ir apsisukimų ataskaitose pateikiama reikalinga informacija, kad būtų galima nustatyti, ar transporto priemonės naudojamos pagal tai, ko tikimasi pagal parko naudojimo pobūdį (didelis / vidutinis atstumas, pristatymas …)

Kelionės lentelė

Tai visų transporto priemone atliktų kelionių suvestinė, kurioje pateikiama svarbiausia informacija. Pradžios vietos ir maršruto pabaigos, įveikto atstumo ir trukmės per tam tikrą laikotarpį rodymas. Dengtoje atkarpoje taip pat galima rodyti laiko, stabdymo, sunaudojimo, inercijos naudojimo, greičio, apsisukimų ir vairuotojų suvestines.

Kelionės schema

Grafikas su kelionės trukme per dieną su galimybe susipažinti su kiekvieno maršruto informacija.

Degalų sąnaudos

Rodyti nuo nuvažiuoto atstumo, degalų suvartojimo ir vidutinio svorio (priklausomai nuo modelio) per tam tikrą laikotarpį.

Stabdžiai

Tai leidžia analizuoti vairuotojo stabdžių naudojimą, naudojant įveikto atstumo procentą, o įjungiant stabdį, palyginti su bendru įveiktu atstumu. Taip galima parodyti, kuris vairuotojas per daug naudoja stabdžių pedalą, o kuris (kiek įmanoma) variklio stabdžius, todėl praktikuoja efektyvesnį vairavimą (taip išvengiama stabdžių kaladėlių ir diskų susidėvėjimo).

Vairuotojai

Vairuotojų klasifikavimas pagal vairavimo efektyvumą. Tokiu būdu priskirtas ženklas priklauso nuo laiko ir inercijos naudojimo.

J-TDO analizė

Duomenys, gauti iš J-TDO per tam tikrą laikotarpį.

J-TDO duomenų skaitymas

Paskutinio J-TDO skaitymo duomenys. Paprastai tai atitinka EBS modulio pateiktus duomenis paskutinį kartą prisijungus.

Inercijos naudojimas

Inercija naudojama analizuojant akceleratoriaus pedalo, stabdžių pedalo, pastovaus greičio palaikymo sistemos įjungimo, greičio, variklio apsisukimų ir įveikto atstumo padėtį. Atsižvelgiant į visus šiuos matavimus, atliekamas skaičiavimas, siekiant nustatyti, ar vairavimo stilius naudoja transporto priemonės privalumus, ar ne. Ataskaita sujungia važiavimo laiką ir įveiktą atstumą bei įveikiamus laikus ir atstumus, pasinaudodama inercija. Tai parodo, kuris vairuotojas geriau naudojasi inercija, todėl taupo degalų sąnaudas.